Primeiro de abril é dia da mentira, não é? Então eu vou aproveitar para fazer um breve comentário sobre as montadoras chinesas que vieram para o Brasil.
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Por enquanto, as mais sérias foram a GWM e a GAC. Essa última nem começou a vender seus carros e já tem um gigantesco estoque de peças de reposição. A que mais vende é a BYD, que tem carros de excelente nível, mas andou rachando em termos de assistência técnica e de peças.
Por outro lado, a grande mentira das montadoras chinesas foi a Seres, que entregou a marca para um grupo de brasileiros para importar seus carros e deu com os burros na água. Outra montadora que está com a situação relativamente complicada é a Neta, com muitas dificuldades financeiras na China, vai tentar sobreviver com o lançamento de ações e com as exportações para diversos mercados, inclusive o brasileiro.
