Sem nunca ter botado os pés no autódromo da capital de Mato Grosso do Sul, o piloto capixaba Hugo Cibien teve pouquíssimas voltas para se adaptar à pista: no primeiro treino livre, teve o radiador do caminhão Volvo furado por uma peça que havia caído do caminhão de um concorrente, antes de fazer sequer uma volta rápida, ainda enquanto acertava os freios. Por isso, nem foi para a pista no segundo treino livre, e no terceiro conseguiu dar seis voltas rápidas, mas a embreagem endureceu.
Nestas condições, no sábado, deu apenas uma volta rápida em cada sessão de classificação (Qualifying e Top Qualifying) e botou o Volvo número 92 da Vannucci Racing em 5º lugar no grid de largada.
No domingo de corridas, Cibien e a equipe usaram as voltas de warm up para resolver o problema da embreagem, e tudo parecia muito bem quando na volta de apresentação o painel apagou. Se ficar sem as informações dentro do cockpit é um problemaço em qualquer categoria, na Copa Truck, onde o caminhão tem que passar dentro de um limite de velocidade no radar, é dramático.
“No início da corrida isso foi bem tenso e me atrapalhou bastante, porque eu passava muito abaixo do limite no radar. Fui acertando pelo rádio com a equipe o limite de velocidade e ao longo das corridas já conseguia passar próximo ao limite sem queimar o radar”, diz Cibien.
Para se ter uma ideia de como é difícil esse controle, Nic Giaffone, que venceu a segunda corrida da Super Truck Elite, disputava a liderança da primeira corrida com Pedro Perdoncini, que acabou vencendo, quando excedeu o limite de velocidade e levou uma punição de 20 segundos no tempo final. Mesmo com tudo em ordem no painel.
Hugo Cibien, pelo critério de grid invertido para as oito primeiras posições, largou em 5º também da segunda corrida, e ganhou uma posição pera chegar em 4º e subir ao pódio.
“Por tudo que foi o fim de semana, pista desconhecida, quebra logo no primeiro treino, pouquíssimas voltas para acertar o caminhão, poupando equipamento na classificação, temos o direito de projetar que nos fins de semana que as coisas funcionarem, vamos brigar pelo top 3”, concluiu o piloto.
